8.腦科學(xué)與腦機(jī)接口,。開展腦科學(xué)與類腦前沿研究，加快類腦認(rèn)知與神經(jīng)計算,、類腦多模態(tài)感知與信息處理,、類腦芯片與系統(tǒng)技術(shù)研發(fā),，推動腦疾病醫(yī)療新技術(shù)/新器械、腦疾病藥物應(yīng)用,。攻關(guān)腦機(jī)接口芯片和電極開發(fā)、信息編解碼,、雙向腦調(diào)控等類腦智能技術(shù),。搭建腦科學(xué)與腦機(jī)接口創(chuàng)新平臺，加快腦機(jī)接口創(chuàng)新成果在臨床醫(yī)學(xué),、航空航天,、智慧生活領(lǐng)域的成果轉(zhuǎn)化和產(chǎn)業(yè)應(yīng)用。9.合成生物,。加快合成生物底層技術(shù),、定量合成生物技術(shù)、生物創(chuàng)制等技術(shù)突破,，打造人造生物及人工生物器件研究平臺,，推動人工生命元器件、生物體系設(shè)計再造,、人工多細(xì)胞體系設(shè)計構(gòu)建調(diào)控等前沿合成生物關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用,。有序推動合成生物學(xué)前沿創(chuàng)新技術(shù)在藥物研發(fā)生產(chǎn)、疾病治療,、環(huán)境保護(hù),、能源供應(yīng)和新材料開發(fā)等領(lǐng)域應(yīng)用。面向未來制造高端化,、智能化,、綠色化和融合化需求，在石景山,、房山,、順義、昌平,、經(jīng)開區(qū)等區(qū)域,，重點發(fā)展類人機(jī)器人、智慧出行等細(xì)分產(chǎn)業(yè),。10.類人機(jī)器人,。重點支持機(jī)器人技術(shù)與多模態(tài)大模型融合發(fā)展，推動機(jī)器人從“仿人”向“類人”演進(jìn),，通過類人機(jī)器人感知認(rèn)知一體化,，實現(xiàn)自主修復(fù)、自我迭代能力,，突破面向新環(huán)境新任務(wù)的自主適應(yīng)和推理決策能力發(fā)展,，搶先布局具身智能研究領(lǐng)域。支持面向動態(tài)、開放,、復(fù)雜,、干擾環(huán)境下精準(zhǔn)控制的通用型協(xié)同運動與控制算法研究，支持面向高爆發(fā),、高靈巧類動作行為的類人機(jī)器人通用型硬件平臺研發(fā)和制造,。持續(xù)推動降低產(chǎn)品成本，促進(jìn)類人機(jī)器人作為新型勞動力提供個性化助理服務(wù),，實現(xiàn)規(guī)?；虡I(yè)化應(yīng)用。11.智慧出行,。聚焦新能源飛行汽車載運工具及無人化駕駛技術(shù),，支持智能網(wǎng)聯(lián)汽車、通用航空及無人駕駛航空器等產(chǎn)業(yè)技術(shù)融合,。研究基于車路云一體化系統(tǒng)的多車協(xié)同技術(shù),，聚焦城市交通關(guān)鍵路口、主干道連續(xù)路口,、快速路匝道等重點場景,，實現(xiàn)緩解交通擁堵、提高交通安全,、減少碳排放的多重優(yōu)化目標(biāo),。圍繞新型能源系統(tǒng)建設(shè)需求，在房山,、通州,、昌平、大興,、懷柔,、延慶、經(jīng)開區(qū)等區(qū)域,，重點發(fā)展氫能,、新型儲能、碳捕集封存利用等細(xì)分產(chǎn)業(yè),。12.氫能,。加強(qiáng)先進(jìn)氫能技術(shù)、材料和裝備研發(fā),，攻關(guān)氫能制備,、儲存、運輸,、加注,、氫燃料電堆及系統(tǒng)集成核心技術(shù),。推動質(zhì)子交換膜電解制氫、固體氧化物燃料電池,、液態(tài)固態(tài)儲氫,、氫氨燃?xì)廨啓C(jī)等一批前瞻性技術(shù)突破，實現(xiàn)氫能在交通,、工業(yè),、發(fā)電、供熱等多領(lǐng)域全場景示范推廣應(yīng)用,。13.新型儲能。加強(qiáng)先進(jìn)儲能技術(shù),、材料和裝備研發(fā),，發(fā)展新型液流電池儲能、先進(jìn)壓縮空氣儲能等關(guān)鍵環(huán)節(jié)核心技術(shù)以及系統(tǒng)集成技術(shù),，實現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈商業(yè)化應(yīng)用,。突破超導(dǎo)儲能、液態(tài)金屬儲能,、固態(tài)電池儲能,、氫儲能等一批前瞻性技術(shù)，實現(xiàn)新型儲能在發(fā)電側(cè),、電網(wǎng)側(cè)和需求側(cè)全場景推廣應(yīng)用,。
.jpeg)
