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行業(yè)研究 | 我國(guó)8大新興產(chǎn)業(yè)+9大未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
來源: | 作者:4SHQ | 發(fā)布時(shí)間: 587天前 | 3749 次瀏覽 | 分享到:

當(dāng)前，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)主要集聚在珠三角、長(zhǎng)三角、京津冀等地區(qū)。
珠三角地區(qū)已形成廣州、深圳、佛山等新能源汽車核心集聚區(qū)，以及東莞、惠州、肇慶等為代表的關(guān)鍵零部件及新材料配套項(xiàng)目集中區(qū)。
長(zhǎng)三角地區(qū)已然形成以上海為總部，在蘇浙皖設(shè)立制造基地的聯(lián)動(dòng)模式。
京津冀地區(qū)中，北京新能源汽車產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)布局在北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、順義、昌平、大興等地，天津新能源汽車產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)布局在濱海新區(qū)、天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、東麗區(qū)、西青區(qū)、寧河區(qū)等地，河北新能源汽車產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)布局在保定、滄州等地。

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綠色環(huán)保產(chǎn)業(yè)

我國(guó)形成全鏈條的環(huán)保產(chǎn)業(yè)體系，涵蓋污染治理和生態(tài)修復(fù)技術(shù)研發(fā)、裝備制造、設(shè)計(jì)施工、運(yùn)行維護(hù)等環(huán)節(jié)。2022年，全國(guó)環(huán)保產(chǎn)業(yè)營(yíng)業(yè)收入達(dá)到2.22萬億元，成為綠色經(jīng)濟(jì)的重要力量。
環(huán)保領(lǐng)域上市公司數(shù)量增長(zhǎng)迅速。據(jù)統(tǒng)計(jì)，A股上市環(huán)保公司數(shù)量由2012年的86家增長(zhǎng)到2022年的190家，特別是，注冊(cè)制改革啟動(dòng)以來，新增A股上市環(huán)保公司超60家。
我國(guó)環(huán)保技術(shù)工藝和裝備水平不斷提升，電除塵、袋式除塵、脫硫脫硝等煙氣治理技術(shù)已達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平；城鎮(zhèn)污水和常規(guī)工業(yè)廢水處理，已形成多種成熟穩(wěn)定的成套工藝技術(shù)和裝備；污水深度處理、VOCs治理、固廢處理和資源化以及土壤修復(fù)領(lǐng)域技術(shù)裝備水平快速提升；環(huán)境監(jiān)測(cè)技術(shù)在自動(dòng)化、成套化、智能化、立體化和支撐管理部門精準(zhǔn)監(jiān)管方面進(jìn)步顯著。

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民用航空產(chǎn)業(yè)

近年來，民航大力推動(dòng)機(jī)場(chǎng)網(wǎng)、航線網(wǎng)建設(shè)，在京津冀、長(zhǎng)三角、粵港澳大灣區(qū)和成渝等地區(qū)布局建設(shè)四大世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群及各樞紐機(jī)場(chǎng)建設(shè)不斷推進(jìn)的同時(shí)，通過政策、資金等多方面支持中西部和支線機(jī)場(chǎng)建設(shè)，機(jī)場(chǎng)體系結(jié)構(gòu)更加均衡。
2022年，歷時(shí)八年建設(shè)的京廣大通道實(shí)現(xiàn)全線貫通，形成了縱貫?zāi)媳?000多公里的空中大動(dòng)脈，京津冀和粵港澳大灣區(qū)之間航路通行能力提升35%。
截至2023年3月，我國(guó)民航擁有運(yùn)輸飛機(jī)4165架、通用航空器3177架、跑道282條、航站樓1800.6萬平方米、機(jī)位7328個(gè)、航油儲(chǔ)備能力341萬方，航信系統(tǒng)服務(wù)保障率99.99%，機(jī)場(chǎng)總?cè)萘窟_(dá)15億人次。

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船舶與海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)

海洋工程裝備和高技術(shù)船舶是海洋裝備產(chǎn)業(yè)鏈的核心環(huán)節(jié)。2022年，我國(guó)造船完工量、新接訂單量和手持訂單量以載重噸計(jì)分別占全球總量的47.3%、55.2%和49.0%，以修正總噸計(jì)分別占43.5%、49.8%和42.8%，各項(xiàng)指標(biāo)國(guó)際市場(chǎng)份額均保持世界第一；分別有6家造船企業(yè)進(jìn)入全球造船完工量、新接訂單量和手持訂單量前10強(qiáng)；第二艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪開工建造；自主設(shè)計(jì)建造的亞洲第一深水導(dǎo)管架平臺(tái)“海基一號(hào)”平臺(tái)主體工程海上安裝完工；全球首艘10萬噸級(jí)智慧漁業(yè)大型養(yǎng)殖工船“國(guó)信1號(hào)”命名交付；我國(guó)首艘、全球最大24000TEU（標(biāo)箱）超大型集裝箱船交付；我國(guó)首艘、全球最大液化天然氣（LNG）運(yùn)輸加注船“海洋石油301”號(hào)完工交付等。