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考核指標：

1.提交億級素材的衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)安全知識圖譜1套，包括但不限制系統(tǒng)機理、通信體制、協(xié)議設計、網(wǎng)絡架構(gòu)等，為衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)化設計研制及產(chǎn)業(yè)化提供參考。

2.研制一套基于深度學習衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)的脆弱性檢測分析工具，集成數(shù)據(jù)采集、風險識別、缺陷分析功能，等挖掘主流衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)的終端、空口、協(xié)議等未知漏洞3種以上，提交工具源代碼和設計文檔，漏洞代碼及軟硬件驗證環(huán)境。

3.研制網(wǎng)電融合、軟硬一體的非受控主流衛(wèi)星星座監(jiān)測專用設備，實現(xiàn)對衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)從物理層、鏈路層、網(wǎng)絡層到應用層的全層次信息地理分布、用戶構(gòu)成、應用內(nèi)涵等維度，進行態(tài)勢信息自動分析識別，信源和信道還原，提交全套軟件代碼、硬件設計圖紙及設計文件。

4.開展衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)靶場技術設計與驗證研究，面向典型行業(yè)進行示范，提交驗證環(huán)境和驗證情況報告。

5.提出衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)資源安全治理體系架構(gòu)的行業(yè)標準1項，并參與標準制定。

需求企業(yè)：成都老鷹信息技術有限公司

聯(lián)系人：陳瑜 18384217288

榜單金額：800萬元

實施期限：不超過3年

（十二）西部新型高速公路“源網(wǎng)車儲”自洽直柔供能系統(tǒng)關鍵技術

需求目標：針對川西地區(qū)“新特型”高速公路低碳可靠供能需求，研究適用于“源-網(wǎng)-車-儲”靈活互動的功率路由器架構(gòu)設計、控制和管理策略，研發(fā)具備大功率、高轉(zhuǎn)換效率及可用性、快速響應等特點的“源-網(wǎng)-車-儲”柔性接入多端口電能路由器；研究適用于交通自洽供電網(wǎng)絡的能量傳感器監(jiān)測網(wǎng)絡設計、非接觸式能量傳感、傳感器功耗優(yōu)化與精度提升等關鍵技術，設計研發(fā)匹配“源-網(wǎng)-車-儲”體系的路域能源流全狀態(tài)感知微能量傳感器；研究路域能源流全狀態(tài)感知多源異構(gòu)數(shù)據(jù)融合關鍵技術，研發(fā)支持大規(guī)模設備接入的全狀態(tài)感知互動系統(tǒng)平臺；研究智慧高速公路路域新能源出力預測、負荷可調(diào)資源評估、能源網(wǎng)絡自洽優(yōu)化運行調(diào)控等關鍵技術，研發(fā)“源-網(wǎng)-車-儲”系統(tǒng)調(diào)度控制平臺；研發(fā)新特型高速公路“源-網(wǎng)-車-儲”自洽直柔供電系統(tǒng)運行仿真系統(tǒng)，形成針對川西特殊環(huán)境的新型供能系統(tǒng)仿真及裝備測試檢驗技術體系。

考核指標：

1.研發(fā)適用于“源-網(wǎng)-車-儲”柔性接入的多源多端口電能路由器樣機，直流側(cè)電壓1500V/±750V等級、容量≥500kW，直流轉(zhuǎn)換效率≥96%、平均功率密度1W/cm3、可靠性≥99.97%，端口數(shù)≥5個、控制誤差±0.5%、電流動態(tài)響應時間≤10ms，技術就緒度達到8級。

2.研發(fā)1500V固態(tài)式故障電流控制器，電壓1500V，額定電流2kA，開斷電流≥10kA，開斷時間≤1ms。