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5.工程機械減振降噪技術(shù)

主要技術(shù)內(nèi)容：

振動噪聲信號識別與解耦；機艙散熱系統(tǒng)優(yōu)化與降噪設(shè)計；排氣頻譜及消音器優(yōu)化設(shè)計；懸置系統(tǒng)優(yōu)化與減振設(shè)計；液壓系統(tǒng)減振降噪控制；低噪聲駕駛室的開發(fā)與舒適性設(shè)計。

6.工程機械節(jié)能減排技術(shù)

主要技術(shù)內(nèi)容：

典型工況載荷測試分析技術(shù)；整機能效評價技術(shù)；整機液壓混合動力系統(tǒng)設(shè)計與動力匹配技術(shù)；新型液壓混合動力耦合關(guān)鍵零部件開發(fā)設(shè)計技術(shù)；勢能與制動能量回收及再生控制策略。

7.橋式起重機輕量化技術(shù)

主要技術(shù)內(nèi)容：

起重機金屬結(jié)構(gòu)輕量化設(shè)計技術(shù)；緊湊高效起升機構(gòu)及傳動部件研制技術(shù)；起重機能效分析及評定技術(shù)；起重機安全監(jiān)控及智能運維技術(shù)；起重機結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測及安全評價技術(shù)。

（三）儀器儀表

1.壓力傳感器設(shè)計及制備技術(shù)

主要技術(shù)內(nèi)容：

傳感器環(huán)境適應(yīng)能力、輸出一致性技術(shù)；核心部件高性能封裝、傳感器封裝結(jié)構(gòu)設(shè)計及過載保護、傳感器溫度特性補償及測試等高性能壓力傳感器設(shè)計及制備技術(shù)；系統(tǒng)構(gòu)成、信號處理方法、接口設(shè)計、性能設(shè)計、低功耗設(shè)計、物聯(lián)網(wǎng)用電源模塊、智能傳感器系統(tǒng)集成等工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)用集成式智能壓力傳感器設(shè)計及制備技術(shù)；敏感芯片的設(shè)計及制造、全固態(tài)無引線封裝工藝、高寬溫區(qū)信號補償及檢測、可靠性強化試驗等硅基壓力傳感器無引線封裝制造技術(shù)。

2.高端氣相色譜類分析儀器的關(guān)鍵制造技術(shù)

主要技術(shù)內(nèi)容：

多品種新型檢測器；提升原有FPD/FID/NPD/ECD/微型熱導(dǎo)檢測器u-TCD等檢測器檢測指標；EPC/EFC電子氣體壓力和流量模塊小型化技術(shù)；進樣系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)。

3.工業(yè)控制巨磁電阻傳感器微型化和集成化技術(shù)

主要技術(shù)內(nèi)容：

巨磁電阻納米多層膜材料沉積技術(shù)；巨磁電阻單元光刻刻蝕技術(shù)；介質(zhì)光刻固化技術(shù)；保護層光刻固化技術(shù)；梯度式感知技術(shù)；巨磁電阻單元微型化技術(shù)；巨磁電阻單元與半導(dǎo)體工藝集成技術(shù)；信號高倍細分技術(shù)；噪聲抑制技術(shù)等。

4.集散控制系統(tǒng)（DCS)/可編程控制器（PLC）冗余設(shè)計關(guān)鍵技術(shù)

主要技術(shù)內(nèi)容：

冗余診斷技術(shù)；冗余的關(guān)鍵數(shù)據(jù)研究；冗余方式（切換、并聯(lián)、熱備、冷備等原理）選擇技術(shù)；冗余數(shù)據(jù)一致化處理技術(shù)。

（四）機床工具

1.全數(shù)字高檔數(shù)控系統(tǒng)技術(shù)

主要技術(shù)內(nèi)容：

插補周期；高速超前預(yù)處理；前瞻段數(shù)；程序段處理速度；最小分辨率；多通道及復(fù)合加工控制技術(shù)；控制通道及軸數(shù)；每通道最大聯(lián)動軸數(shù)；雙軸同步控制；數(shù)字化通訊接口協(xié)議、標準及IP實現(xiàn)；納米級高精度插補技術(shù)；樣條曲線、曲面插補算法、軌跡平滑、加速度控制、空間刀補技術(shù)；機床幾何空間誤差、熱變形等動態(tài)誤差補償；智能化編程、加工、保護及故障診斷、遠程監(jiān)控與診斷；可靠性設(shè)計、測評標準和評測。